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1er Championnat de France 2007 de RC Tout Terrain 1/10 par le LMCL
par Moumerico , le 13/03/2007

1er Championnat de France 2007 de RC Tout Terrain 1/10 par le LMCL

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     Dans les stands

    85 inscriptions effectives pour ce début de saison 2007 ; à noter une désaffection de la catégorie 4x2 Promo (seulement 10 pilotes) et une juste répartition des inscriptions entre le 4x2 open et le 4x4.

    Les stands étaient bien organisés, suffisamment grands pour accueillir tous les pilotes et l’espace par pilote était suffisant.

    Magasin

    Rc Bolide a pris la bonne habitude de se déplacer sur les manches nationales. 2LB Racing avait également fait le déplacement en tant que pilote et magasin.

    En 4x2

    Comme toujours, l’Associated B4 et le Losi XXX se partage le plateau, à quelques exceptions près comme les X6 d’Olivier Langlet et Bertrand Kamga, le Griffin Pro de Cyril Hélias et le proto d’Alan DAY basé sur un Fireblade EVO avec le chassis perso, les packs d’accus en 2x3 et le train arrière revu par rapport au firebalde avec une modification des points d’encrage des triangles arrières pour réhausser le centre de rouli de 2 mm... :) (Merci à Alan DAY pour le correctif)

    En 4x4

    Toujours plus de variété de châssis qu’en 4x2 :
    - une forte présence de BJ4 très efficaces
    - Predator X10 et XRS à la peine lors des qualifications et redoutable pour certains lors des finales (victoire en 4x4 entre autre)
    - Team Losi XX4 WE toujours à l’aise,
    - quelques Academy SB2 à la peine,
    - des Kyosho ZX5 assez efficaces,
    - un Yokomo MR4 BX,
    - le Durango "Spiderman" véritablement impressionnant de Laurent Lepage,
    - en revanche disparition des Losi XXX4G+,
    et la grosse nouveauté de ce Championnat de France 2007 :
    - l’arrivée officielle des Tamiya 501X en CF tout en carbone et aluminium anodisé bleu particulièrement efficaces sur ce circuit (la pôle a d’ailleurs été réalisé avec un 501X par Cédric Devillers).

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