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Coupe des Champions 2008 - RC tout terrain 1/10 electrique à Loos
par Moumerico , le 11/11/2008

Coupe des Champions 2008 - RC tout terrain 1/10 electrique à Loos

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     Résumé de la course RC

    Les organisateurs en accord avec le règlement de la FVRC ont organisé deux manches d’essais libres par séries et une d’essais contrôlés, puis quatre de qualifications et 3 finales.
    Vu le nombre de série et de pilotes présents, cette option se révéla être la bonne :
    - 2 séries de 4x2 promo pour 20 pilotes,
    - 5 séries de 4x2 Open pour 45 pilotes,
    - 5 séries de 4x4 pour 44 pilotes,
    - 2 séries de Truck pour 12 pilotes,

    Les qualifications

    14 séries au total pour 3 manches de qualifications prévues au timing le samedi après midi, et une le dimanche matin.

    En 4x2 Promo, c’est très vite Ludovic Valtier qui prend la tête suivi par Julien Brunerie et Sébastien Daudet, tout 3 en 13 tours.
    Derrière ce trio, 3 autres pilotes sont parvenus à passer les 13 tours, les suivants étant bloqués à 12 tours.

    En 4x2 Open, c’est tout d’abord Jean François Cave sur X6 qui s’impose avec un joli 14 tours en 5 :12.
    Il est ensuite dépassé par Julien Formentin également sur X6 qui réalise le meilleur temps en 4x2 avec un 14 tours en 5 :08 et par Xavier Ansellem sur B4 qui se glisse à la seconde place sur la grille.
    Au final, pour être en A 4x2, il fallait passer les 14 tours puisque 9 pilotes ont réalisé cette performance, la trentaine de pilotes suivants roulant en 13 tours, d’où des finales B, C et D avec des écarts de temps entre les pilotes minimes.

    En 4x4, c’est tout d’abord Vincent Heligoin sur Mid44 qui s’impose en 15 tours suivi de près par Xavier Ansellem sur BJ4.
    Par la suite, Xavier signe la pôle avec un 15 tours en 5:15 et se glisse à la première place de la grille de départ devant Vincent Heligoin et Alexandre Beauquier.
    A noter que seuls ces 3 pilotes sont parvenus à réaliser les 15 tours !

    En Truck, Lionel Trebern sur Asso T4 signe son retour et s’adjuge d’entrée la pôle et signe le seul 14 tours de la catégorie devant Martial Desrameaux sur XXX T CR et Cédric Devillers sur T4.

    Les finales A

    En 4x2 Promo A, le trio de tête établi à l’issue des qualifications reste inchangé, seule Virginie Freland réussi à gagner 2 places, ce qui lui sera cependant insuffisant pour se hisser sur le podium.

    En 4x2 open A, tout s’est joué entre le trio Formentin – Ansellem – Cave, et contrairement au 4x4, Xavier parvint à se maintenir et à s’imposer sur les départs plutôt musclés devant un Julien Formentin à la fois impressionnant et fair-play.
    Les bonnes affaires sont réalisées par Julien Parnot et Kevin Seysen qui gagnent 2 places chacun, et la mauvaise affaire par Vincent Heligoin et Nicolas Beneventi qui en perdent 2 !

    En 4x4 A, la première finale voit tout d’abord un carton général dès les premiers virages et l’éviction de Xavier Ansellem, puis de nombreux accrochages, etc...

    Le clou de ce spectacle étant la superbe erreur d’appréciation du directeur de course qui laissa Olivier De Montfumat repartir devant ses concurrents directs après avoir coupé la moitié du circuit suite à un méchant plantage de son auto sur la double.
    Malgré les protestations du public et des autres pilotes du podium, aucun Stop and Go ne lui fut attribué et Fréderic Pain décida alors de se faire justice en coupant à son tour le circuit après s’être planté (en même temps, on pouvait difficilement le lui reprocher).

    Cette finale fut le début du grand n’importe et on vit pleuvoir les Stop and Go adressé par le directeur de course pour des raisons pas toujours évidentes, à tel point que les pilotes n’osaient presque plus doubler, ni même attaquer un peu leurs adversaires dans les virages…

    Les départs des 2 autres finales 4x4 furent tout aussi chaotique, le grand perdant de ce « foutoir » fut Xavier Ansellem, premier sur la grille et 5ème à l’issue du WE.
    Et les grands vainqueurs furent bien sûr Vincent Heligoin qui gagne une place et finit premier, puis Fabien Urbes qui gagne 2 place et finit second, et surtout Georges Saux parti 6 qui se hisse sur la 3ème marche du podium après avoir couru une finale sur 3 amortisseurs.

    En Truck, Lionel Trebern resta aussi intraitable en finale que pendant les qualifications et s’adjuge la victoire.
    Les deux autres places du podium furent donc disputées entre Messieurs Devillers – Desrameaux et au terme de la troisième finale, c’est Cédric Devillers qui s’impose devant Martial Desrameaux.

    A noter qu’à l’issue de ce WE de compétition, c’est Alban Dudek qui remporte le titre de Champion 2008 dans la catégorie Truck.

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